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§1总则
§2损失分类与原则
§3评估程序
§4评估方法
§5注意事项
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交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范

中价协〔2020〕40号 · 自发布之日起执行

总条文
23
条款 + 3附录
评估方法
3
修复·成本·市场
损失分类
4
车辆·货物·设施·第三者
贬值上限
30%
整车价值
快速操作
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规范概览

第一章 · 总则 第一条 — 第四条

规定适用范围、损失定义（车辆损失含贬值、车载物、乘车人携带物品、道路设施、公共设施及其他财物）及价格鉴证评估的定义。

第二章 · 损失分类与原则 第五条 — 第六条

四类损失：车辆损失、货物损失、道路设施损失、第三者损失。原则：以修为主更换为辅、质量对等、相关性、保证安全。

第三章 · 评估程序 第七条 — 第十条

13步基本程序、委托受理、基准日确定（一般以事故日期为准）、实物勘验要求（两人以上、拆解检验、拍照取证）。

第四章 · 评估方法 第十一条 — 第十六条

三种方法：修复费用加和法（部分损失）、成本法和市场法（全部损失/推定全损）。车辆贬值评估方法。

第五章 · 注意事项 第十七条 — 第二十一条

关注产权证件查验、修复方法选择、重置成本构成要素、市场法前提条件等。

附录

附录1：机动车使用年限及行驶里程参考值。附录2：事故车辆总成及零配件更换条件参考标准。附件3：特殊情况的价格鉴证评估。

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中价协〔2020〕40号 · 全文在线查阅与多格式下载

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目录

  • 通知正文
  • §1第一章 总则
  • §2第二章 损失分类与原则
  • §3第三章 评估程序
  • §4第四章 评估方法
  • §5第五章 注意事项
  • §6第六章 附则
  • 附1附录1 使用年限及里程
  • 附2附录2 更换条件标准
  • 附3附件3 特殊情况
交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范
中价协〔2020〕40号 · 自发布之日起执行
关于印发《交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范》的通知
为规范道路交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估行为，统一交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估程序和方法，保护当事人合法权益和公共利益，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国资产评估法》、《报废机动车回收管理办法》（国务院令715号）和《事故汽车修复技术规范》（交通部运输行业标准JT/T795-2011）、中国价格协会《价格鉴证评估执业规范》等制定本技术规范。
本技术规范已经会长办公会议研究通过，自发布之日起执行。
第一章 总则
第一条 为规范道路交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估行为，统一交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估程序和方法，保护当事人合法权益和公共利益，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国资产评估法》、《报废机动车回收管理办法》（国务院令715号）和《事故汽车修复技术规范》（交通部运输行业标准JT/T795-2011）、中国价格协会《价格鉴证评估执业规范》等制定本技术规范。
第二条 本规范适用于价格鉴证评估机构及其价格鉴证评估专业人员执行道路交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估业务。
第三条 本规范所称交通事故车辆及财物损失，是指因道路交通事故造成的车辆损失（含车辆贬值）、车载物、乘车人携带物品、道路设施、公共设施与道路交通事故相关的其他财物损失。
第四条 本规范所称道路交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估，是指价格鉴证评估机构及其价格鉴证评估专业人员根据委托，按照法定的标准和程序，运用科学的方法对道路交通事故车辆及财物损失进行评定、估算，并出具价格鉴证评估报告的专业服务行为。价格鉴定业务出具价格鉴定意见书，价格评估业务出具价格评估报告。
第二章 交通事故车辆及财物损失的分类及价格鉴证评估原则
第五条 根据道路交通事故造成的损失不同，分为四类：1.车辆损失，指由于道路交通事故引起的车辆自身的损失（包括贬值）；2.货物损失，指由于道路交通事故引起的车载货物的损失；3.道路设施损失，指在发生道路交通事故时，肇事车辆对道路设施造成的损坏；4.第三者损失，指在发生道路交通事故时，肇事车辆对第三人财物造成的损失。
第六条 交通事故车辆损失价格鉴证评估应遵循以下原则：1.以修为主，更换为辅的原则；2.质量对等原则（进口配进口，国产配国产）；3.相关性原则（考虑未损坏零配件拆装因素）；4.保证安全原则（修复后能确保安全正常使用）。
第三章 交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估程序
第七条 基本程序共13步：1.取得委托书；2.签订委托合同；3.指派专业人员；4.确定作业方案；5.实物勘验；6.收集整理资料；7.市场调查；8.选定方法；9.测算确定结论；10.撰写报告；11.审核报告；12.提交送达；13.归档。
第八条 委托受理：须委托人填写《道路交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估委托书》签订合同。无法提供实物或已修复的应提供照片、维修明细及证明资料。单方委托需标注说明原因。
第九条 价格鉴证评估基准日一般应以事故发生日期为准，法律、法规和司法解释另有规定的除外。
第十条 实物勘验：由两名以上人员共同进行；不能直接观察到损坏部位的应进行拆解检验；详细查勘、拍照、摄录取证，填写《现场勘查登记表》。
第四章 交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估方法
第十一条 损失分为全部损失和部分损失。评估方法主要有修复费用加和法、成本法和市场法。应选择两种以上方法。修复费用加和法适用于部分损失；成本法和市场法适用于全部损失或推定全损。推定全损指车辆受损严重，失去修复价值或修复费用达到和超过车辆在事故发生时的实际价值。
第十二条 修复费用加和法：价格评估值 = Σ(配件价格 + 配件管理费 + 工时费用 + 其他费用) - 残值。材料费用=配件价格×(1+管理费率)，如以零售价计算则不加管理费。
第十三条 成本法：价格评估值 = (重置成本 - 残值) × 成新率。国产车辆重置成本=现行市价+购置税+其他费用。进口车辆重置成本=报关价+关税+消费税+增值税+其他费用。成新率确定方法：使用年限法、行驶里程法、部件鉴定法、整体观察法。
第十四条 市场法：价格评估值 = 交通事故前市场价格 - 残值。用直接法（3个以上相同实例简单算术平均）或类比法（市场价格=参照物价格×(1±调整系数)）求取市场价格。
第十五条 刑事案件价格鉴定，车辆配件损坏须更换的，鉴定价格为更换配件折旧后的余额与修复费用合计。
第十六条 车辆贬值评估：价格评估值 = 交通事故前车辆市场交易价格 × 贬值系数。贬值系数一般不超过交通事故前整车价值的30%。
第五章 交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估注意事项
第十七条 车载货物、道路设施、第三人财物的重置成本按照有关部门的相关规定进行价格评估，已有标准或规定的从其规定。
第十八条 应关注产权证件的查验，如机动车登记证、营运证、其他权属证明，在报告中对评估对象概况进行描述。
第十九条 采用修复费用加和法应注意修复方法的选择，按照经济、可行、实用、安全、美观的总体原则选择。
第二十条 采用成本法应注意重置成本的构成要素，了解实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。
第二十一条 采用市场法应注意活跃市场是前提条件，参照物与评估对象的相似性和可比性是基础。
第六章 附则
第二十二条 本规范由中国价格协会负责解释。
第二十三条 本规范自发布之日起实施。

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评估方法计算

根据规范第四章（第十一条至第十六条）的评估方法进行在线计算

修复费用加和法 第十二条

价格评估值 = Σ(配件价格 + 配件管理费 + 工时费用 + 其他费用) - 残值
材料费用 = 配件价格 × (1 + 管理费率)

适用于车辆及财物部分损失（可修复、技术上可行、经济上合理）。

成本法 第十三条

价格评估值 = (重置成本 - 残值) × 成新率
成新率 = 1 - (实际使用年限/总使用年限) 或 1 - (实际里程/规定里程)
成新率计算

市场法 第十四条

价格评估值 = 交通事故前市场价格 - 残值
直接法：市场价格 = 简单算术平均（3个以上相同实例）
类比法：市场价格 = 参照物价格 × (1 ± 调整系数)

车辆贬值计算

根据规范第十六条

交通事故车辆贬值 第十六条

价格评估值 = 交通事故前车辆市场交易价格 × 贬值系数
贬值系数一般不超过交通事故前整车价值的30%
贬值系数确定步骤：1.收集资料（事故照片、修理方案等）；2.现场勘查；3.技术分析；4.根据受损总成重要程度确定权重，各分项贬值系数加总。

机动车使用年限及行驶里程参考值

附录1 · 用于成本法计算成新率

#车辆类型与用途年限(年)里程(万千米)

成新率快速计算器

事故车辆总成及零配件更换条件参考标准

附录2 · 确定是否需要更换配件的依据

评估流程跟踪

根据规范第三章（第七条至第十条）

1. 取得委托书
委托人出具价格鉴证评估委托书。
2. 签订委托合同
明确基本事项，签订合同。填写《委托书》，无法提供实物需提供照片、维修明细。
3. 指派专业人员
指定价格鉴证评估人员。
4. 确定作业方案
确定价格鉴证评估作业方案。
5. 实物勘验
两名以上人员共同进行。不能直接观察的应拆解检验。详细查勘、拍照、摄录取证，填写《现场勘查登记表》。
6. 收集整理资料
收集与整理价格鉴证评估资料。
7. 市场调查
进行市场调查收集价格数据。
8. 选定评估方法
选择修复费用加和法、成本法、市场法。应选两种以上方法。
9. 测算确定结论
测算、分析、确定价格鉴证评估结论。
10. 撰写报告
撰写价格鉴证评估报告。
11. 审核报告
审核价格鉴证评估报告。
12. 提交送达
提交（送达）价格鉴证评估报告。
13. 归档
价格鉴证评估报告归档。

第一章 · 总则

第一条至第四条

第二章 · 损失分类与原则

第五条至第六条

第三章 · 评估程序

第七条至第十条

第四章 · 评估方法

第十一条至第十六条

第五章 · 注意事项

第十七条至第二十一条

第六章 · 附则

第二十二条至第二十三条

文件信息

文件标题交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范
文件编号中价协〔2020〕40号
发布机构中国价格协会
发布日期2020年9月15日
法律依据《价格法》《资产评估法》《报废机动车回收管理办法》（国务院令715号）
行业标准《事故汽车修复技术规范》JT/T795-2011
配套规范中国价格协会《价格鉴证评估执业规范》
解释权中国价格协会

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交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范

中价协〔2020〕40号

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请填写完整参数
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贬值系数超过30%，请确认是否合理（规范规定一般不超过事故前整车价值的30%）
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车辆贬值损失
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